Vijf weken geleden vertrok onze trein vanuit Utrecht richting Rusland. Inmiddels hebben we zo'n 9.000 km per spoor en 3.000 km per minivan afgelegd en zijn we weer in de bewoonde wereld: Ulaan Bataar, de hoofdstad van Mongolië. Tijd voor onze eerste update!
Dwars door het immense Rusland
Negenendertig uur nadat onze trein Utrecht verlaat, komen we aan in Moskou, waar we de highlights van de stad zoals St. Basil's Cathedral en het Kremlin bekijken. Na drie dagen in Moskou stappen we opnieuw de trein in, dit maal voor een rit van maar liefst drie dagen en vier nachten (het begin van de Transmongolie express), dwars door Rusland. Het leven in de trein blijkt relaxt en aangenaam. De dagen bestaan uit kletsen, lezen, kaarten, slapen, inkopen doen op stations, maar bovenal uit het naar buiten staren om het langzaam veranderende landschap dat aan ons voorbij trekt te bewonderen. Onze tweede en tevens laatste stop in Rusland is de stad Irkutsk. Naast een duik in het nabijgelegen, ontzettend koude Baikal meer, verkennen we de stad, maar de bijnaam 'Parijs van Siberië' is volgens ons toch wat ver gezocht.
Dwars door het immense Rusland
Negenendertig uur nadat onze trein Utrecht verlaat, komen we aan in Moskou, waar we de highlights van de stad zoals St. Basil's Cathedral en het Kremlin bekijken. Na drie dagen in Moskou stappen we opnieuw de trein in, dit maal voor een rit van maar liefst drie dagen en vier nachten (het begin van de Transmongolie express), dwars door Rusland. Het leven in de trein blijkt relaxt en aangenaam. De dagen bestaan uit kletsen, lezen, kaarten, slapen, inkopen doen op stations, maar bovenal uit het naar buiten staren om het langzaam veranderende landschap dat aan ons voorbij trekt te bewonderen. Onze tweede en tevens laatste stop in Rusland is de stad Irkutsk. Naast een duik in het nabijgelegen, ontzettend koude Baikal meer, verkennen we de stad, maar de bijnaam 'Parijs van Siberië' is volgens ons toch wat ver gezocht.
